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ProPilot X Calibre 400 Saumon Réf. 01 400 7778 7158-07 7 20 01TLC
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« La puissance du ProPilot X Calibre 400 va au-delà de ses associations : c'est une machine à joie mécanique »
Lorsque vous aimez les montres mécaniques, commencez-vous votre critique d’une nouvelle pièce en regardant le recto ou le verso du boîtier ? Le nouveau ProPilot X Calibre 400 est conçu pour inspirer la joie, quel que soit l'angle sous lequel vous l'abordez.
Le côté cadran se définit d’abord par son boîtier en titane de 39 mm. Les lignes tendues et angulaires de la forme inspirée de l'aviation sont satinées et sablées, donnant à la montre son aspect brut et technique, et complétées par la lunette ProPilot familière et un bracelet en titane musclé et sculpté. La couronne surdimensionnée est également en titane et flanquée de protecteurs.
Au-delà, la collection de lancement propose un choix de trois couleurs de cadran : gris, bleu et saumon. Il s'agit d'une palette fraîche et expressive, choisie pour augmenter les proportions dynamiques du boîtier et pour donner vie et couleur à votre poignet.
Et puis il y a la vue de l'autre côté. Le fond du boîtier en titane et le cadre ouvert en verre saphir de la montre sont le Calibre Oris 400, notre automatique interne à cinq jours.
Comme pour tous les mouvements de la série Calibre 400, sa précision est comprise entre -3 et +5 secondes par jour, conformément aux normes de certification des chronomètres, même après avoir été exposé au type de champs magnétiques qui nous entourent quotidiennement. Cette version avec calibre de base est dotée d'une aiguille centrale des secondes et d'une date à 6 heures.
Toutes les montres de la série Calibre 400 bénéficient d'une garantie de 10 ans et d'intervalles d'entretien recommandés de 10 ans, et cela s'applique également au ProPilot X Caliber 400. Les mouvements de la série Calibre 400 comportent plus de 30 pièces non ferreuses et antimagnétiques et ont été développés pour minimiser la friction et l'usure – le rotor de remontage utilise un système de roulement coulissant, par exemple – afin que nous puissions donner aux montres en toute confiance leurs garanties de pointe.
La ProPilot X Calibre 400 s'inscrit dans une longue lignée de montres d'aviateur Oris remontant au début des années 1900, mais sa puissance dépasse ses associations : c'est une machine à joie mécanique.
Lorsque vous aimez les montres mécaniques, commencez-vous votre critique d’une nouvelle pièce en regardant le recto ou le verso du boîtier ? Le nouveau ProPilot X Calibre 400 est conçu pour inspirer la joie, quel que soit l'angle sous lequel vous l'abordez.
Le côté cadran se définit d’abord par son boîtier en titane de 39 mm. Les lignes tendues et angulaires de la forme inspirée de l'aviation sont satinées et sablées, donnant à la montre son aspect brut et technique, et complétées par la lunette ProPilot familière et un bracelet en titane musclé et sculpté. La couronne surdimensionnée est également en titane et flanquée de protecteurs.
Au-delà, la collection de lancement propose un choix de trois couleurs de cadran : gris, bleu et saumon. Il s'agit d'une palette fraîche et expressive, choisie pour augmenter les proportions dynamiques du boîtier et pour donner vie et couleur à votre poignet.
Et puis il y a la vue de l'autre côté. Le fond du boîtier en titane et le cadre ouvert en verre saphir de la montre sont le Calibre Oris 400, notre automatique interne à cinq jours.
Comme pour tous les mouvements de la série Calibre 400, sa précision est comprise entre -3 et +5 secondes par jour, conformément aux normes de certification des chronomètres, même après avoir été exposé au type de champs magnétiques qui nous entourent quotidiennement. Cette version avec calibre de base est dotée d'une aiguille centrale des secondes et d'une date à 6 heures.
Toutes les montres de la série Calibre 400 bénéficient d'une garantie de 10 ans et d'intervalles d'entretien recommandés de 10 ans, et cela s'applique également au ProPilot X Caliber 400. Les mouvements de la série Calibre 400 comportent plus de 30 pièces non ferreuses et antimagnétiques et ont été développés pour minimiser la friction et l'usure – le rotor de remontage utilise un système de roulement coulissant, par exemple – afin que nous puissions donner aux montres en toute confiance leurs garanties de pointe.
La ProPilot X Calibre 400 s'inscrit dans une longue lignée de montres d'aviateur Oris remontant au début des années 1900, mais sa puissance dépasse ses associations : c'est une machine à joie mécanique.
| Maker | Oris |
| Movement | Oris 400 |
| Dial | Pink |
| Luminous | Indices and hands Superluminova BG W9 |
| Calender | 6 O'clock |
| Case | Multi-piece titanium case |
| Crown type | Screwdown crown at 3 O'clock. Oris signed. |
| Lug width | 20mm |
| Crystal material | Sapphire, domed on both sides, anti-reflective coating inside |
| Strap | Multi-piece Titanium metal bracelet, folding clasp |
| Water resistance | 100m |
| Dimensions | 39mm in diameter, 47.5mm lugs to lugs, 11.5mm thick |
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