Die Militäruhr, die eine lebendige Sammlung begründete

Die Hamilton Khaki-Kollektion muss nicht vorgestellt werden, ist aber in einer langen Geschichte verwurzelt. Die einst ausschließlich aus den USA stammende Marke hat einen langen Weg hinter sich und ist eng mit dem Militär verbunden. Ihre Herkunft umfasst weit mehr als nur ihre Verbindungen zu Hollywood, wo sie in Filmen an den Handgelenken mehrerer Personen zu sehen waren. Der Ursprung des Hamilton-Militäruhrdesigns ist namhaft und sie haben unter Uhrenfans einen unvergesslichen Ruf.

Aber wir wussten nicht, dass diese herausragenden Zeitmessgeräte nicht aus Neugier, sondern als Reaktion auf die Bedürfnisse der Amerikaner und Alliierten an der Front im Ersten und Zweiten Weltkrieg und darüber hinaus entstanden waren. Als Ergebnis wurde eine Uhrenserie auf den Markt gebracht, die sich durch herausragende Zuverlässigkeit und Genauigkeit auszeichnete und den Anforderungen der US-Armee entsprach. Und seit ihrer Einführung sind diese Mil-Spec-Uhren zum Synonym für die Marke geworden, auch wenn keinerlei Verpflichtungen an Kinoleinwände oder Prominente geknüpft sind.

Was hat uns an dieser „schlichten“ Dreizeigeruhr mit nichts als arabischen Ziffern und etwas Leuchtkraft angezogen? Das Design dieser funktionalen Stücke, die durch ihren utilitaristischen Look und ihre schnörkellose Konstruktion, die sich um die Handgelenke von Militärangehörigen schmiegt, gekennzeichnet sind, hat bis heute Bestand gehabt. Mit der Einführung der ersten speziell für das Militär gebauten Uhr in den frühen zwanziger Jahren hat Hamilton in den 1980er Jahren den Geist dieser abenteuerlichen und langlebigen klassischen Maschinen stolz wiederbelebt. Ihr sorgfältiger Ansatz gab ihrer traditionellen Uhrmacherkunst der Vergangenheit durch die Khaki-Linie nicht nur eine Anspielung auf ihre Wiederbelebungen, indem sie das historische Design würdigten, sondern den militärischen Staffelstab mit einem einzigartigen Geist in die Zukunft trugen. Ihre sportlichen Werkzeuguhren sind beispielhaft für ihren altmodischen amerikanischen Geist mit Schweizer Präzision.

Daher dachte ich, wir nutzen diese Gelegenheit, um auf die Ursprünge und den Beginn der Entwicklung der Khaki-Kollektion zurückzublicken – und darauf, wie die Marke ihre militärischen Wurzeln erfolgreich im Auge behalten hat. In diesem Artikel konzentrieren wir uns ausschließlich auf die Ursprünge von Hamiltons militärischem Erbe und hoffentlich ausführlich, damit unsere Leser die jahrzehntelange Arbeit verstehen und würdigen können, die über zwei Jahrhunderte hinweg in die Khaki-Uhren geflossen ist. Von den alliierten Soldaten damals bis heute, wo jeder von uns die Freude haben kann, eines unserer Vermächtnisse zu besitzen.

Geburt des amerikanischen Uhrmachers

Bevor wir in die Fußstapfen der erstaunlichen Khaki-Uhren treten, müssen wir zunächst einen beträchtlichen Schritt zurück in die Geschichte gehen, um die Geburt der amerikanischen Uhrenmarke kennenzulernen. Alles begann im 19. Jahrhundert, der goldenen Periode der modernen US-Eisenbahnindustrie. Die Menschen verwendeten Taschenuhren, um die Zeit anzuzeigen und zu synchronisieren. Obwohl die Bedeutung der Zeitmessung noch nicht vollständig erkannt wurde, wusste jeder, dass die Eisenbahner eine genaue Taschenuhr brauchten, um jede Frachtfahrt geordnet und pünktlich zu leiten. Dieses Problem wurde irgendwie als selbstverständlich hingenommen, was 1891 zu einem unvermeidlichen tödlichen Unfall führte. Bekannt als der große Kipton-Unfall am 1. April Nr. 14 kollidierte ein Postzug mit einem anderen namens „ACCOMMODATION“ in Kipton, einem kleinen Bahnhof westlich der Universitätsstadt Oberlin. Dies geschah, weil einer der Schaffner vergaß, seine Taschenuhr mitzunehmen. Die Situation wurde noch verschlimmert, als die Uhr eines anderen Lokführerkollegen vier Minuten lang stehen blieb, bevor sie wieder lief.

Die Situation eskalierte schnell zu einer Katastrophe, bei der die Lokführer beider Züge und neun weitere Angestellte an Bord ums Leben kamen, da einer vergessen hatte, auf die Uhrzeit zu schauen, und der andere sie falsch abgelesen hatte. Daraufhin beauftragte das Unternehmen einen Kollegen aus Cleveland, den Vorfall zu untersuchen. Der Mann setzte neue Standards für Eisenbahn-Taschenuhren. Diese Geschichte kommt einigen von Ihnen vielleicht bekannt vor. Der Grund dafür ist, dass der Mann Webb C. Ball hieß. Ja, der Juwelier, der die uns allen bekannte Ball Watch Company gegründet hat.

Umgekehrt ist es vielleicht unbekannt, dass dieser tragische Vorfall auch einen anderen Amerikaner, Abram Bitner, einen Kaufmann aus Lancaster, dazu anspornte, zuverlässige Taschenuhren für die Eisenbahnindustrie zu entwickeln.

Als Anteilseigner einer amerikanischen Uhrenfirma namens Adams and Perry Watch Company war Herr Bitner bereits seit 1874 in der Uhrenbranche tätig. Zwei Jahre später wurde er zum Geschäftsführer der Firma ernannt und war Teil von zwei weiteren neu gegründeten Firmen desselben Syndikats, der Lancaster, Pennysylvania Watch Company (August 1877 bis Oktober 1887). Später wurde die Uhrenmarke als Keystone Standard Watch Company (1886 bis 1890) gegründet.

Da die damalige Uhrenfirma zu dieser Zeit nicht lukrativ war, nutzte Herr Bitner die Gelegenheit, 1886 die Mehrheitsanteile aufzukaufen. Sechs Jahre später gründete er ein neu benanntes Unternehmen. Der Name war nach dem berühmten, in Schottland geborenen Anwalt Andrew Hamilton benannt, der Lancaster County in Pennsylvania gründete. Dies sowie der Ansporn, wieder zuverlässige tragbare Zeitmessgeräte für die Eisenbahnindustrie herzustellen, trugen dazu bei, dass Herr Bitner und ein neuer Vorstand von Investoren 1892 die Hamilton Watch Company gründeten.

Der Eröffnung von Hamilton fehlte es aufgrund eines bevorstehenden Versäumnisses vielleicht an Würde. Doch der heroische Schritt von Herrn Bitner sollte sich später als fruchtbar erweisen, da die Uhrenfirma mit beträchtlichem Können bei der Herstellung zuverlässiger Zeitmessgeräte durch die Geschichte marschierte.

Die Verfeinerung stand an erster Stelle

Ein weiterer Uhrmacher namens Aurora Watch Company aus Illinois wurde in dieser Zeit mit der Keystone Watch Company fusioniert. Die Übernahme verschaffte dem Tochterunternehmen Hamilton den Vorteil, einige unglaublich zuverlässige Eisenbahn-Taschenuhren herzustellen. Dies war möglich, weil Aurora damals ein Uhrmacher mit Know-how war, der sich auf die Herstellung von Vollplatinenwerken spezialisiert hatte, die den Anforderungen des Eisenbahndienstes in den 1880er Jahren entsprachen. Mr. Bitners Keystone war bekannt für ihre robusten, „staubdichten“ Uhren, bei denen die Öffnungsplatte abgedeckt war.

Die gemeinsamen Anstrengungen beider Unternehmen wurden zu einem vereint und Hamilton stellte 1893 seine erste Eisenbahn-Taschenuhr vor. Das Uhrwerk wurde als Grade 936 entworfen – ein Taschenuhrkaliber mit 18-facher 3/4-Platine, das insgesamt 17 Steine ​​mit Doppelrollenhemmung, Breguet-Spirale und einem exklusiven Regulator trägt. Damit wurde das Uhrwerk sorgfältig auf fünf Positionen eingestellt, um Genauigkeit zu gewährleisten, und so konstruiert, dass es Temperatur- und Isochronismusfaktoren standhält. Das Zifferblatt war ebenso tadellos ausgeführt wie das Uhrwerk, mit weißer Emaillierung als Basis und großen darauf gemalten arabischen Ziffern. Ein Subsekunden-Zifferblatt war damals typisch für ein Uhrwerk mit Handaufzug und befindet sich direkt darunter, wobei die Ziffer bei 6 Uhr fehlt.

Diese „Broadway“ genannte, eisenbahnorientierte Taschenuhr wurde auf dem damaligen Eisenbahnuhrenmarkt gut angenommen; sie erhielt sogar Beifall als „Die Uhr der Eisenbahn“ (Entschuldigung, Ball Watch). Gerühmt wurde sie für ihre Genauigkeit und die Liebe zum Detail, die die Uhrmacher an den Tag legten und die später in allen Hamilton-Uhren zu finden war. Vom späten 19. bis zum frühen 20. Jahrhundert produzierte Hamilton fünfzehn Jahre lang zwei eisenbahntaugliche Taschenuhren mit eigenen Uhrwerken. Sie steigerten den Umsatz des Unternehmens und verhalfen ihm zu weithin bekannter Bekanntheit als Meister der Uhrmacherkunst im ganzen Land. Zu dieser Zeit waren Hamiltons zuverlässige Taschenuhren bereits die offiziellen Uhren aller amerikanischen Expeditionsstreitkräfte. Sie hatten deutlich gezeigt, wie gut sie sich selbst für anstrengende Aktivitäten eigneten.

Die militärische Berufung

Als 1914 der Erste Weltkrieg ausbrach, brauchten die Soldaten ebenso zuverlässige Zeitmesser, die sie während des Krieges bei sich tragen konnten, wie sie für die Eisenbahnen vorgesehen waren. Der Erste Weltkrieg brachte zwangsläufig neue Herausforderungen mit sich und führte zu einem Bedarf an handlicheren Uhren als solchen, die man aus der Tasche ziehen musste. Daher begann die amerikanische Uhrenindustrie, Taschenuhren für das Handgelenk zu verwenden.

Bekanntere lokale Hersteller wie Waltham und Elgin hatten begonnen, diese aus großen Taschenuhren umgebauten Grabenuhren herzustellen. Durch das Anlöten von Drahtösen an den Seiten des Gehäuses, die Neuausrichtung des Zifferblatts und die Kombination mit einem Lederarmband konnte die Grabenuhr nun am Handgelenk der Soldaten getragen werden. Von da an begannen die Uhrmacher damit, ihre zukünftigen Uhren neu zu gestalten, und fingen von Grund auf an, sie passender zu gestalten.

Obwohl Hamilton nicht so geschickt im Einsatz war wie die anderen beiden, folgten sie dem Ruf des Krieges. Sie wurden mit ihrem gerechten Anteil beauftragt, indem sie seit 1917 mehrere Schützengrabenuhren herausbrachten. Die erste basierte auf den 983-Uhrwerken, die ursprünglich in Damenuhren verbaut wurden. Obwohl das Uhrwerk für die andere Hälfte bestimmt war, ermöglichte ein Damentaschenuhrwerk der Größe Null Hamilton, eine proportionalere „Armbanduhr“ für die amerikanischen Kameraden in Europa herzustellen.

Da die Schützengrabenuhren sowohl den Land- als auch den Flugeinheiten ähnelten, werden diese esoterischen Uhren auch als „Fliegeruhren“ bezeichnet. Und da Hamilton immer noch Wert darauf legte, sie in extrem hoher Qualität herzustellen, wurden während des Krieges nur 1500 Schützengraben-/Fliegeruhren hergestellt. Dies markierte den Beginn der Reise des amerikanischen Uhrmachers zur Herstellung von Uhren für das Militär.

Bald nach dem Krieg begann die Gesellschaft wieder mit Konsum und Lebensstil. In den frühen zwanziger Jahren wurde der Konsum stark von einer noblen Eigenart namens Art Deco beeinflusst – einer Bewegung auf dem Vormarsch. Von futuristischer Architektur bis hin zu Transport und Mode können wir sehen, dass der Stil sogar in der Welt der Uhrmacherei verankert war. Hamilton kaufte daraufhin die Illinois Watch Company – nicht nur einen weiteren Taschenuhrenhersteller, der auf dem Eisenbahnmarkt bekannt war, sondern auch für die skurrilen Dresswatches der 1920er Jahre. Für Hamilton war es fast eine 180-Grad-Wende, den Art-Deco-Dresswatches, die Illinois produzierte, Beachtung zu schenken. Die ganze Zeit über gab der Uhrmacher sein Handwerk der Werkzeuguhrmacherei nicht auf. Von einem einst praktischen Design, das für den Dienst in der Armee bestimmt war, erweiterten sie durch die von Hamilton ermöglichte Übernahme sowohl ihre Kollektion als auch ihre Zielgruppe mit ihren eigenen Art-Deco-Uhren (später unter der Marke Hamilton-Illinois in den fünfziger Jahren). In der Zwischenzeit setzten sie die Entwicklung von Taschenuhrkalibern fort.

Nun fragen Sie sich vielleicht, warum ich diese unabhängigen Aspekte von Hamiltons Militäruhrenbau erwähnt habe. Es war ein entscheidender Schritt, um die Fähigkeiten der Illinois Watch Company zu übernehmen und das Portfolio zu erweitern. Hamilton konnte damit den ersten zentralen Sekundenzeiger mit Stoppfunktion auf einem eleganten Modell namens Sentinel und Secometer einführen. Die Stoppfunktion wurde später zu Beginn des Zweiten Weltkriegs in mehrere Militäruhren eingebaut.

Zuerst gab es Marinechronometer

„Hamiltons größter Anspruch auf Ruhm war der Marinechronometer, der eine unglaubliche Leistung war …“ René Rondeau, Vintage-Experte von Hamilton und Autor von „Die Uhr der Zukunft“.

Bis 1939, als in Europa der Zweite Weltkrieg ausbrach, ging alles seinen gewohnten Gang, und Hamilton war dieses Mal wie immer bereit für den Ruf der Pflicht. Natürlich war das Unternehmen eine naheliegende Wahl, um weitere Zeitmessgeräte für die Streitkräfte herzustellen. Sie hatten sich ihre Referenzen durch die Belieferung des Militärs im Ersten Weltkrieg verdient. Hamiltons Patriotismus zeigte sich während dieser Kriegszeit deutlich, als sie die gesamte Produktion für den Verbrauchermarkt vollständig einstellten, um sich auf die Fertigung für das Militär zu konzentrieren.

Bevor wir zu diesen ikonischen Militärarmbanduhren kommen, stellte Hamilton verschiedene Zeitmessgeräte und Zeitmesser mit verbesserten Komponenten her. All das war in der vorherigen Runde scheinbar unvorhergesehen, hatte aber zweifellos Auswirkungen auf den nächsten Weltkrieg. Diese kritische Phase ermöglichte es Hamilton, seine eigene antimagnetische Spiralfederlegierung namens Elinvar Extra zu entwickeln, gefolgt von der Entwicklung neuer Uhrenöle, die aufgrund des Krieges zuvor nicht erhältlich waren. Insbesondere müssen wir ihrer Produktion von Präzisions-Marinechronometern besondere Aufmerksamkeit schenken.

Obwohl die Marinechronometer bereits im 18. Jahrhundert von niemand geringerem als John Harrison erfunden wurden, spielten Hamiltons Chronometer im Zweiten Weltkrieg eine entscheidende Rolle. Die Hauptaufgabe des tragbaren Zeitmessers bestand damals darin, die astronomische Navigation auf See zu ermöglichen, als es noch kein Satelliten-GPS gab. Er wurde verwendet, um die Länge des Schiffes durch Vergleich der Greenwich Mean Time und der genauen Zeit am aktuellen Standort durch Beobachtung der Himmelskörper zu bestimmen. Er war mit einem ausgeklügelten kardanischen System ausgestattet, sodass die Taschenuhr im Inneren von den Bewegungen an Bord des Schiffes nicht beeinflusst wurde.

Mit ausreichenden Produktionskapazitäten und dem erklärten Ziel, sich ausschließlich auf den Krieg zu konzentrieren, konnte das Unternehmen qualifizierte Marinechronometer für die US-Marine und ihre Flotten produzieren. Als die Regierung ankündigte, alle amerikanischen Uhrenhersteller mit Marinechronometern auszustatten, war Hamilton der einzige Uhrmacher, der sie in Massenproduktion nach den strengen Standards der Marine herstellen konnte.

Hamilton produzierte zwar mehr als 10.000 dieser Marinechronometer, doch die Zahlen waren nicht nur klar, sondern auch mit akribischer Sorgfalt gefertigt. Diese präzisen, robusten Chronometer funktionierten so gut, dass sie für die Alliierten vom Beginn des Krieges bis zu ihrem Sieg unverzichtbar waren. Ihre Benutzer bescheinigten ihnen, dass sie während des Krieges ein hervorragendes Instrument waren. Sie wurden als herausragende Leistung ihrer Hersteller angesehen. Die US Navy verlieh Hamilton daraufhin den verdienten „E“-Award für ihre Fertigungsqualität.

Zweiter Call of Duty

Um die Lieferung der riesigen Zahl von Uhren, die die Truppen benötigten, sicherzustellen, stellte Hamilton im Jahr 1942 die gesamte Produktion für Privatkunden ein.

In dieser Zeit begannen Hamilton und Elgin, Bulova und Waltham mit der Herstellung von Armbanduhren für Militärpersonal. Diese Zeit ist faszinierend, wenn man bedenkt, wann der archetypische Khaki-Grundstein gelegt wurde, der in der heutigen Version zu sehen ist. Die erste Anforderung der US-Armee war die Entwicklung einer Uhr für die Infanterie und die Luftwaffe – alles basierend auf den A-11-Spezifikationen, die zu dieser Zeit für alle qualifizierten amerikanischen Uhrmacher galten. Die wichtigsten geforderten Punkte waren die Möglichkeit zum Handaufziehen, eine Sekundenstopp-Zentrale und eine 10-Minuten-Markierungsspur auf dem Rehaut.

Leider konnten sie nach Hamiltons Angebot preislich nicht mit anderen Herstellern konkurrieren (da Hamilton-Uhrwerke zu dieser Zeit in größerem Umfang hergestellt wurden), sodass nur Elgin Bulova und Waltham den Typ A-11 anboten. Diese Militäruhren waren jedoch nicht die einzigen, die benötigt wurden, da Hamilton zwei weitere für die Alliierten produzierte. Während des gesamten Krieges lieferte Hamilton mehr als eine Million Uhren, eine deutliche Steigerung gegenüber der vorherigen Runde.

1940 veröffentlichte das US-amerikanische Waffenministerium eine Liste mit Anforderungen an Militäruhren, darunter Taschenuhren, Armbanduhren usw. Dieses Mal begann Hamilton mit der Produktion eigener Uhren, die das zuverlässige Uhrwerk 987A enthielten. Ursprünglich befand sich das Uhrwerk in einem Gehäuseboden, der an der Lünette einrastete und als Modell im Teetassenstil bekannt war. Da es jedoch nicht wasserdicht war, rüstete Hamilton das Modell 987A schnell mit einer Staubschutzkappe zum Schutz des Uhrwerks auf und fügte eine Dichtung mit einem verschraubten Gehäuseboden für eine viel bessere Wasserdichtigkeit ein. Beide Modelle trugen die Gravur „ORD DEPT USA“.

Hamilton lieferte diese Militäruhren mit Sekundenzeiger hauptsächlich an die US-Infanterie, die Marine, die Luftwaffe und das Marine Corps, und zwar sechs volle Jahre nach 1942. Insgesamt wurden ungefähr 490.000 Modelle des Modells 987A hergestellt. Sie waren zuverlässig und vertrauenswürdig und entweder mit einem weißen oder schwarzen Zifferblatt mit arabischen Ziffern ausgestattet. Letzteres wurde hauptsächlich von der Marine verwendet. Interessanterweise trugen einige von ihnen sogar militärzweigspezifische Zifferblätter.

Erinnern Sie sich, dass ich die Verbesserungen der mechanischen Komponenten in dieser Zeit erwähnt habe? Das Uhrwerk 987A verfügte über eine verbesserte Reibungslagereinheit sowie eine Elinvar-Spiralfeder mit monometallischer Unruh. Das verbesserte Uhrwerk funktionierte im Inneren der Uhr so ​​gut, dass die Alliierten aus Großbritannien und Kanada ihre Piloten ebenfalls mit diesen Hamilton-Uhren ausstatteten. Das Modell 987A galt selbst bei verheerenden Höhenunterschieden als präzise.

„Meine Herren, synchronisieren Sie Ihre Uhren“

Nach dem Modell 987A hat sich die verbraucherorientierte Hamilton neu ausgerichtet und eine weitere wichtige Uhr für die Marines und die Navy entwickelt. Die Konzeption des 987S-Uhrwerks ermöglicht es den 987-Modellen nun, einen funktionalen Sekundenzeiger in der Mitte zu haben. Während der Zeiteinstellung wird er auf der 12-Uhr-Position gestoppt und zurückgesetzt. Dies mag wie eine Norm erscheinen, aber diese Vorgehensweise verschaffte den Truppen einen enormen Vorteil bei der Synchronisierung wichtiger Operationen während des Krieges. Dieses hackbare, zentral installierte Sekundenzeigerwerk wurde auch zwischen 1941 und 1948 verwendet, und interessanterweise waren vor den 60er-Jahren etwa acht Varianten von Hamilton mit einem solchen ausgestattet.

Wir alle wissen, dass andere Hersteller zu diesem Zeitpunkt eine große Menge „Hack“-Uhren vom Typ A-11 für die Alliierten produzierten. Hamilton konzentrierte sich darauf, Militäruhren mit dem eigenen hackbaren Kaliber 987S herzustellen. Hamiltons herausragende Feldflaschen-Taucheruhren für die US Navy waren ein Beispiel dafür. Der Spitzname basierte auf dem einzigartigen Schraubverschlussdesign zum Schutz der Aufzugskrone, das an eine Feldflaschenflasche der Infanterie erinnert. Die Unterwasser-Armbanduhr war auch als „BuShips“ bekannt (graviert auf der verschraubten Rückseite), was für das Bureau of Ships der US Navy steht, das am 20. Juni 1940 vom Kongress gegründet wurde.

Wie bereits erwähnt, wurden diese unkonventionellen 31-mm-Flächenuhren hauptsächlich für das Personal des US-Schiffsbüros und der Mitglieder der Naval Combat Demolition Units (NCDU) entworfen und ausgegeben, die für die Beseitigung von Hindernissen an den Kais der Häfen verantwortlich waren. Daher wurde die Felduhr von Grund auf so genial konzipiert, dass sie zu dieser Zeit wasserdicht war. Ihre einzigartigen Eigenschaften wie die verschraubte Abdeckung über der Krone, die mit einer kleinen Kette an Ort und Stelle gehalten wird, zusammen mit ihrem gewölbten, auf die Oberseite gelöteten Hesalitglas und leuchtenden Markierungen und Zeigern, die das Eindringen von Wasser verhindern. Darüber hinaus ermöglichte sie dem Träger eine hervorragende, ungehinderte Sicht. Mit den Felduhrentauchern gehörten Hamilton, Elgin und Bulova zu den ersten Pionieren, die eine für Unterwasseroperationen geeignete Uhr konstruierten und entwickelten, mit einem ungewöhnlichen Design, aber dennoch robust gebaut, um den Kriegsaktivitäten standzuhalten. Diese besondere Version war später der Anstoß für Hamiltons moderne Interpretation, auf der die Version stark basierte, die jedoch ein modernes, extravagantes Flair besaß (auf das wir später noch eingehen werden).

Abgesehen von den unterwasserorientierten Tauchern hatte Hamilton eine weitere beispielhafte Referenz. Die Modelle R88-W-800 wurden hergestellt und an das Personal der US-Marine, des Marine Corps und der Air Force ausgegeben. Sie wurden zusammen mit ihrer Variante mit Hilfszifferblättern mit denselben R88-W-800-Ordinance-Markierungen entwickelt. Die Ästhetik teilte sich im Wesentlichen das gleiche Gehäuse wie die Feldtaucher, nur dass die Abdeckkappe durch eine „große Krone“ zum leichteren Aufziehen ersetzt wurde. Diese Uhren hatten unterschiedliche Gravuren auf der Rückseite, mit den Markierungen „FSSC/R 88-W-8000…“ auf der Gehäuserückseite. Die Zifferblattvariante war während der gesamten Produktion gleichbedeutend mit den Feldtauchern von BuShips – wo sie Staubschutz, Gummidichtung, leuchtende Zeiger und zentrale Sekundenzeiger aufwiesen. Sie saßen auf arabischen Ziffern mit äußerer Minutenspur auf entweder schwarzem oder weißem Hintergrund.

Im Laufe der Zeit hat Hamilton das Kaliber 987S noch weiter verbessert, indem er der Mittelbrücke, die das zentrale Ritzel des Sekundenzeigers trägt, einen zusätzlichen Edelstein hinzugefügt hat. Dadurch konnte das Uhrwerk Stoßdämpfer besser aufnehmen als die bereits robust gebauten Kaliber 987. Folglich waren beide Uhrwerke mit Handaufzug in allen Militärarmbanduhren von Hamilton mit der 88-W-800-Ordinance-Markierung zu finden.

Wie es scheint, war das Uhrwerk 2987 als von höchster Qualität bekannt. Und als solches wurde es während des Krieges streng genommen nur in Militäruhren verwendet. Diese Uhren wurden jedoch nur in begrenzter Stückzahl hergestellt, es wurden ungefähr 15.000 Stück hergestellt. Wie bei den anderen Armbanduhren, die die Kaliber 2987 und 987 enthielten, stellte Hamilton 1948 die Produktion für die Alliierten ein, was das Ende ihrer wichtigen Rolle im Zweiten Weltkrieg bedeutete.

Allerdings war der amerikanische Uhrmacher, der die militärischen Bedürfnisse unerschütterlich unterstützte, weit davon entfernt, die Produktion von Militäruhren einzustellen (wir werden später in der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg darüber sprechen). Tatsächlich könnte es nach den enormen Anstrengungen in dieser schwierigen Zeit so aussehen, als sei dies nur ein Zeichen für ein aufgeregtes Mantra für alles, was mit dem Militär zu tun hat.

Während des Zweiten Weltkriegs erfahren wir von Hamilton und den anderen lokalen Uhrmachern, welche wichtige Rolle sie für die USA und ihre Verbündeten spielten. Anhand der wenigen oben genannten prominenten Uhren können wir erkennen, dass Hamiltons Produktionsaufwand keine Kleinigkeit war. Hamilton hatte während des gesamten Krieges eine Reihe von Uhrenzubehörteilen für die Alliierten hergestellt – sie lieferten sogar rund 3000 Modelle 987A für das russische Militär und 2000 weitere Modelle 987S für die Royal Canadian Air Force.

Offensichtlich spielte die Kriegszeit eine entscheidende Rolle bei der Veranschaulichung von Hamiltons Können und ihrer Fähigkeit, Zeitmessgeräte für das Militär zu entwickeln, die seit der Gründung der Marke vor über 40 Jahren deutlich an Bedeutung gewonnen haben. Gleichzeitig wurde uns allmählich klar, dass diese Militäruhren Hamiltons Vision der Uhrmacherei erheblich beeinflusst hatten – sie beeinflussten ihre kommenden Felduhren und einen Teil des militärischen Aufschwungs des Uhrmachers nach dem Zweiten Weltkrieg –, da sie zu einem eigenen Vermächtnis wurden.

Wie geht es nach dem Zweiten Weltkrieg weiter?

Hamiltons Uhrmacherkunst wurde inzwischen von der US-Regierung hochgeschätzt. Ende 1946, oder besser gesagt, am Ende des Zweiten Weltkriegs, war die Hamilton Watch Company noch immer der wichtigste Militärlieferant des Staates. In diesem Abschnitt werden wir uns eingehend mit dem befassen, was Hamilton von den 1950er- bis in die 1970er-Jahre anbot, und zwar im Kontext ihrer Kriegsführung. In diesen zwei Jahrzehnten lieferte Hamilton weiterhin eifrig mehrere Felduhren, die den Weg zu ihrem späteren Sortiment an Sportkollektionen ebneten, die wir alle als „Khaki“ kennen.

Der Koreakrieg

Zu Beginn der Nachsaison kehren wir direkt zu einem weiteren Bürgerkrieg zurück, nämlich dem Koreakrieg, der am 25. Juni 1950 begann. Während dieses dreijährigen Krieges war das US-Militär an der Armee der Republik Korea beteiligt und unterstützte sie. Auf dem Höhepunkt waren 261.000 Marines in Südkorea stationiert. Das bedeutet, dass Hamilton auch weiterhin Uhren lieferte. Da das Marine Corps eingesetzt war, stellte der Uhrmacher dem USMC eine Reihe neuer Uhren zur Verfügung, die ausschließlich für ihren Gebrauch bestimmt waren.

Zu diesem Zeitpunkt verfügte das Militär über umfangreiche Uhrenbestände aus dem vorangegangenen Weltkrieg. Uhrenhersteller und die US-Regierung nutzten die Gelegenheit, um ihre ehemals verchromten Armbanduhren aus dem Zweiten Weltkrieg durch verbesserte Edelstahlgehäuse zu ersetzen, die parkerisiert wurden. Auf der Rückseite waren sie mit „OF“ gekennzeichnet, was für Ordnance Department/Corps stand – für eine wasserdichte Armbanduhr mit 15 bis 17 Steinen. Und das Parkerisieren, ein chemischer Prozess, bei dem eine chemische Phosphat-Umwandlungsbeschichtung aufgetragen wird, verbesserte die Korrosionsbeständigkeit der Stahloberfläche noch weiter.

Während einige neue Gehäuse erhielten, war Hamilton in der Lage, seine Modelle mit einem etwas raffinierteren Zifferblatt in Weiß (für das Marine Corps) und einem besseren Uhrwerk namens Kaliber 747 aufzuwerten. Das Kaliber 747 (23,2 mm) war etwas kleiner als das 987A (24,8 mm), aber ebenso zuverlässig. Neben der Version 748 mit der zentralen Zentralsekunde wurde ein Nachfolger der 987S und 2987 hauptsächlich in ihren anderen Aushängeschildern verwendet.

Während das Unternehmen damit beschäftigt war, das Marine Corps im Koreakrieg zu beliefern, veröffentlichte das US-Militär gleichzeitig die MIL-W-6433-Spezifikationen, die zum Typ A-17 führten. Der Typ A-17 wurde zuerst von Waltham hergestellt und war eine Weiterentwicklung des Typs A-11 aus dem Zweiten Weltkrieg, der einst von denselben Uhrmachern hergestellt wurde. Jetzt war die Uhr mit Radium-Leuchtstoff auf den Stundenziffern, 5-Minuten-Indizes und dem Zeigersatz, einschließlich der Spitze des Sekundenzeigers, ausgestattet.

Besonders hervorzuheben ist die Platzierung einer zusätzlichen 24-Stunden-Spur auf der Innenseite der Stundenmarkierungen, die das Ablesen der Militärzeit erleichtert. Dies sollte insbesondere die Grundlage aller späteren Militärfelduhren sein und umfasste auch Hamiltons Uhren, auf die ich gleich eingehen werde. Die Mil-Spec-Uhren sollten an die US Air Force geliefert werden. Mehrere von ihnen nahmen am Koreakrieg teil. In den späten 1950er Jahren wurde die Spezifikation erneut auf MIL-W-4633A aktualisiert und der Typ A-17A wurde von Elgin und Bulova eingeführt. Es handelte sich im Grunde immer noch um navigationsorientierte Uhren, die jetzt jedoch ein parkerisiertes Gehäuse hatten, genau wie die Hamilton-Uhren des USMC.

Der Beginn der modernen Kriegsführung

In der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg sieht man, dass die US-Regierung die vorgeschriebenen Militäruhrenspezifikationen, an die sich amerikanische Uhrenhersteller halten mussten, unermüdlich aktualisiert hat. Zeitgleich mit der Post-Mil-Spec MIL-W4633/A veröffentlichte der US-Bundesstaat 1952 eine andere Spezifikation namens MIL-W-3818, deren „A“-Upgrade vier Jahre später folgte. Die Spezifikation MIL-W-3818A von 1956 hatte viele Kriterien, darunter verschiedene Genauigkeitsgrade (I bis III) sowie Zifferblatttypen und Zeigersätze (A bis E). Und da diese neuen spezifizierten Militärarmbanduhren auch andere Bereiche abdeckten, waren sie ausschließlich auf den allgemeinen Bedarf der US-Armee für eine breite Palette von Allzweckmissionen bis hin zu präzisen Spezialoperationen ausgerichtet.

GG-W-13

Bis jetzt haben Sie sich vielleicht gefragt und gemurmelt, warum ich eine ganze Liste neuer, strenger Anforderungen des Staates durchgehen würde. Der Grund dafür ist, dass all diese neuen Spezifikationen von entscheidender Bedeutung sind, um den Weg für die bemerkenswertesten Hamilton-Felduhren zu ebnen, die es seit den sechziger Jahren geben wird.

Den Anfang machte das nächste Update, das 1962 als MIL-W-3818B bekannt wurde. Seine Grundzüge waren, dass es sich um eine Allzweckarmbanduhr mit einem 17-Juwelen-Uhrwerk (Hamiltons Spezialität) handelte und diese mit einer täglichen Ganggenauigkeit von +/- 30 Sekunden lief, zusammen mit der Hacking-Funktion für die zentrale Sekunde. Ein geschickter Uhrmacher, der diese Uhren herstellte, war vor allem Benrus aus New York. Wir nehmen zur Kenntnis, dass Hamilton erst mit der Herstellung begann, als die Mil-Spec 1967 zu den GG-W-13-Modellen gewachsen war.

Hier kommt die GG-W-113 ins Spiel. Diese spezielle Militärspezifikation war eine der am längsten laufenden, sie erstreckte sich vom 6. Juni 1967 bis 1986. Diese Spezifikation beschrieb den Bedarf des Militärs an der genauesten und langlebigsten Uhr zu dieser Zeit, die tatsächlichen Kampfsituationen standhielt und von der General Services Administration (GSA) herausgegeben wurde. Konkret wurden die GG-W-113-Uhren von Hamilton, Benrus, Marathon und Altus hergestellt und ausschließlich an Piloten verteilt, die an Konflikten in aller Welt teilnahmen – wie dem Vietnamkrieg Ende der 50er Jahre und später den Operationen am Persischen Golf.

Um die Anforderungen an diese Armbanduhren zusammenzufassen, sind sie wie folgt aufgeführt:

1. Ein Moment des Handaufzugs mit 15/17 Steinen
2. Ist stoßfest und übersteht einen Sturz aus 1,20 m Höhe auf einen Holzblock
3. Tägliche Genauigkeit von +/- 30 Sekunden
4. Muss wasserdicht sein
5. Leuchtzeiger für jederzeit gute Ablesbarkeit
6. Muss antimagnetisch sein
7. Ein zentraler Sekundenzeiger mit Hacking-Funktion
8. Eine Gangreserve von mindestens 36 Stunden

Damit erfüllte Hamilton 1967 die Anforderungen und produzierte seine GG-W-113-Uhren während der Quarzkrise bis 1986. Als Höhepunkt des Prozesses fertigte der Uhrmacher zunächst ein klassisches schwarzes Zifferblatt mit den unersetzlichen arabischen Stundenziffern, die von 60-Minuten-Markierungen umgeben sind. Diese Minutenmarkierungen sind in fünf Minuten unterteilt, wobei jede mit einem „pfeilförmigen“ Zeiger die Stundenpositionen anzeigt. Das innere Zifferblatt enthielt nun die 24-Stunden-Hilfsmarkierungen innerhalb der arabischen Stundenmarkierungen. Dieses axiomatische Merkmal wurde aus den Nachkriegsspezifikationen MIL-W-6433 übernommen.

Der Zeiger hatte nun die Form eines spitzen Schwertes und war mit radioaktivem Tritium (Wasserstoff 3) beschichtet, ebenso wie die pfeilförmigen Markierungen. Alle Elemente waren in einem matten 34-mm-Gehäuse aus parkerisiertem Edelstahl untergebracht. Die Uhr war mit einem gewölbten Hesalitglas ausgestattet, das bei Stößen nicht zersplitterte. In Bezug auf das Uhrwerk übernahm Hamilton die Schweizer Uhrmacher. Sie hatten in den vierziger Jahren dominiert, als sie in ihrer Region florierten. Gleichzeitig waren die amerikanischen Uhrmacher in den Krieg verwickelt.

Hamilton begann 1954 mit dem Import der Kaliber von Buren und Huguenin und verbaute das 17-Juwelen-ETA-Kaliber 2750, auch bekannt als Kaliber 649, in seinen Militärfliegeruhren GG-W-113. Das ETA 2750 war ein zuverlässiges Schweizer Uhrwerk, das von 1969 bis 1982 (gerade rechtzeitig für Hamilton) produziert wurde. Es hatte eine große Unruh mit einer höheren Schlagfrequenz von 21.600 BPH für bessere Genauigkeit, zusammen mit dem berühmten Incabloc-Stoßsystem und einer längeren Antriebsfeder, die für seine 50-stündige Gangreserve verantwortlich war.

Mit einem so renommierten und prestigeträchtigen Uhrwerk war das GG-W-13 von Hamilton in puncto Zuverlässigkeit und Robustheit überlegen. Es war an seinen festen Ösen mit einem NATO-Armband in Militärqualität aus Nylonmaterial ausgestattet, um eine noch höhere Robustheit zu gewährleisten. Auf der Gehäuserückseite sind folgende Markierungen angebracht: Vertragstyp, Bundeslagernummern, Fertigungsteilnummern, Vertragsnummern, Fertigungsmonat und -jahr sowie schließlich die Seriennummer jedes einzelnen Modells.

Sie können jetzt die Merkmale der GG-W-113 sehen, die sie zur bekanntesten Version für Uhrenliebhaber machen – eine der überragenden Militäruhren von Hamilton. So sehr, dass die GG-W-113 und eine prominente verspätete Militär-Spezifikation die Marke dazu inspirierten, 2018 moderne Versionen davon herauszubringen, auf die wir später noch eingehen werden. Aber bevor wir mit den Nachfolgern von 2018 fortfahren, gibt es noch eine besondere Variante, die den GG-W-113-Uhren so nahe kommt, wenn nicht sogar genauso, und das sind die Modelle der Mil-W-4637-Spezifikation.

Und MIL-W-4637

Am 30. Oktober 1964, drei Jahre vor der Veröffentlichung der GG-W-13, gab die US-Regierung eine Spezifikation heraus, die zumindest für Hamilton von entscheidender Bedeutung sein könnte und die MIL-W-3818 ersetzen sollte. Wenn Sie über all diese militärischen Spezifikationen nachdenken und langsam ratlos werden, ist diese neue Version als MIL-W-4637 bekannt. Diesmal bestand die Aufgabe darin, eine „entbehrliche“ Felduhr für das US-Militär herzustellen, da dessen Beteiligung am Vietnamkrieg anscheinend bedeutender war. Die Hauptmerkmale der 4637 sind unten aufgeführt:

1. Eine Allzweck-Felduhr, die über einen unteren Edelstein (nicht spezifiziert) für sowohl Quarz- als auch mechanisches Uhrwerk verfügte
2. Tägliche Genauigkeit von +/- 60 Sekunden
3. Als „Wegwerfprodukt“ konzipiert
4. Das Gehäuse besteht entweder aus Kunststoff oder Metall.
5. Das Zifferblattformat ist das gleiche wie bei MIL-W-3818B

Manche von Ihnen sind vielleicht verblüfft über die Entwicklung der verschiedenen Nummerierungssysteme für Militärspezifikationen bis heute. Dieses spezielle System würde die Dinge noch weiter verschärfen, da MIL-W-4637 im Laufe der Jahre mehrere Überarbeitungen erfahren hat.

Von Revision A im September 1969 bis Revision G am 12. November 1999. Man könnte meinen, es könnte nicht komplizierter werden. Diese spezielle Spezifikation würde uns jedoch das Gegenteil beweisen, da jede Revision noch immer ihren eigenen „Typ“ hatte und viel mehr Hersteller an der Produktion beteiligt waren. Und in dieser Zeit nach dem Weltkrieg war die US-Regierung gegenüber den Herstellern nachsichtiger, was dazu führte, dass viele von ihnen mit unterschiedlichen Gehäuseformen und Zifferblättern beklebt waren. Aus Gründen der Übersichtlichkeit werde ich in diesem Artikel daher nur auf die Hamilton eingehen.

Außerdem waren Hamiltons vorherrschende Militärspezifikationen die GG-W-113 für die Piloten und die Mil-W-46374 für die „Bodentruppen“. Hamiltons erste Produktreihe für die 46374-Spezifikationen begann mit der Revision A-Produktreihe. Der Typ MIL-W-4637A wurde hauptsächlich von Benrus, Hamilton und Westclox hergestellt.

Hamilton produzierte sie in einem 33 mm großen Gehäuse aus parkerisiertem Edelstahl und mit dem militärischen Zifferblatt, das synonym zum GG-W-13 ist, da sie alle auf dem Vorgängermodell MIL-W-3818B basierten. Auf der Gehäuserückseite (siehe oben) weist die Angabe „MFG PART NO 39988“ darauf hin, dass sich im Inneren ein 7-Juwelen-Uhrwerk mit Handaufzug befand. Und abgesehen davon, dass es Schweizer mechanische Uhrwerke verwendete, war das 7-Juwelen-Uhrwerk als „447 ST CO“ bekannt, ein deutsches Kaliber Durowe 7420/2. Produziert vom damals größten deutschen Uhrwerkhersteller, den Deutschen Uhrenrohwerken (oder Durowe), die dieses exklusive Uhrwerk für Hamilton mit einer geringen Steinzahl ausstatteten und auf Kunststofflager für die Unruh verzichteten – und das alles im Namen der Erfüllung des Kriteriums der „Verbrauchbarkeit“.

Diese Revision A, Allzweckuhren, wurden rechtzeitig zum Vietnamkrieg hergestellt, und kurz darauf, am 7. Mai 1975, kam Revision B. Es wurde nicht viel geändert, die einzige Ergänzung war ein Strahlungssymbol mit der Angabe „Wasserstoff 3“, das auf den Zifferblättern obligatorisch war. Dies sollte auf die Verwendung von Tritium-Leuchtfarbe hinweisen, die jetzt auf dem Zifferblatt und den Zeigern verwendet wurde.

Sie wurden diesmal von Hamilton, Stocker und Yale, Marathon und Timex mit ihrer Kunststoffversion hergestellt. Obwohl verschiedene Hersteller ihre „Ground Pounder“ in unterschiedlichen Formen und Materialien herstellten, blieb Hamilton seiner traditionellen Gehäuseform auch nach dem Ende des Vietnamkriegs treu und hat sie bis heute beibehalten.

Die letzte Revision, an der Hamilton beteiligt war, erfolgte mehr als ein Jahrzehnt später und wurde am 10. Oktober 1986 vom US-Militär festgelegt. Interessanterweise umfasste die Revision D insgesamt fünf verschiedene „Typen“ von Felduhren, und jeder war wie folgt aufgeführt:

Typ 1: Ein mechanisches Uhrwerk mit mindestens 15 Steinen und einer Tagesgenauigkeit von +/- 30 Sekunden.
Typ 2: Ein mechanisches Uhrwerk mit 7 Steinen und einer Tagesgenauigkeit von +/- 60 Sekunden.
Typ 3: Ein Quarzwerk mit einer Tagesgenauigkeit von +/- 7 Sekunden, Batterie eingebaut (das erste für MIL-W-4637).
Typ 4: Gleich wie Typ 3, mit Batterie in der Box.
Typ 5: Gleich wie Typ 3, Batterie nicht enthalten.

Während das erste Quarzwerk der Militärspezifikation 4637 eingeführt wurde, wurden es sowohl von Marathon als auch von Stocker und Yale hergestellt. Hamilton blieb hier jedoch ausschließlich bei mechanischen Werken. Und noch besser: Hamilton produzierte während seiner letzten Reise nur die Top-Echelon-Typ-1-Uhren mit der Spezifikation MIL-W-4367.

Da es sich um die Klassifizierung Typ 1 handelt, ist die Version Mil-W-46374D des amerikanischen Uhrmachers auf ein eindeutiges Uhrwerk angewiesen, mit dem die meisten von uns heute vertraut sind – und das ist das ETA 2801-2. Das Schweizer Uhrwerk galt als allen vorherigen Versionen überlegen, einschließlich dem Kaliber 649 (ETA 2750), das im GG-W-13 verwendet wurde. Es misst zunächst 25,6 mm, hat 17 Steine ​​und schlägt mit einer hohen Frequenz von 28.800 BPH. Seine Zuverlässigkeit ist unbestreitbar und hat sich im Laufe der Jahre bewährt. Auch heute noch sind einige unserer Uhren mit Handaufzug mit diesem Werk ausgestattet.

Abgesehen von dem Schweizer Arbeitspferd blieb die Hamilton Type 1 ihrem eigenen Vorgängerdesign treu – dem sterilen Militärzifferblatt im parkerisierten Stahlgehäuse mit festen Ösen. Dies zeigt, wie Hamilton mit seinen Uhren für das US-Militär unter diesen Umständen bisher technische Überlegenheit bewiesen hatte, indem sie alle drei verschiedenen MIL-W-4367-Revisionen erfüllten.

Aus dem „Wegwerf“-Team war der Typ 1 aus Revision D wohl der beste. Sein Schweizer Uhrwerk war mehr als würdig, langfristig in Frage zu kommen. Trotzdem ahnte kaum einer von uns, dass die Veröffentlichung von Hamiltons MIL-W-4367s einen neuen Maßstab für dauerhafte Leistung einläuten würde, der als Abkehr von der Wegwerfmentalität angesehen wurde. Viele dieser Stücke sind noch heute erhalten und werden von Liebhabern militärischer Uhren gesucht.

Vor den späten Achtzigern erlebte Hamilton in den Sechzigern ein neues Phänomen in der Militäruhrenherstellung. Zusammen mit der GG-W-113 auf dem zweiten Platz zeugen sowohl die „Ground Pounders“ als auch die „Aviator“ von Hamiltons ikonischstem Status und ausgeprägtem Charakter. Mehr als jedes andere Genre der Marke verkörperten die MIL-W-4367 und die GG-W-113 mit ihrem utilitaristischen Look Respektlosigkeit, die die Schaffung der ersten Felduhren anspornte, die der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wurden. Wir alle kennen sie als Khaki-Modelle, die zum am meisten gepriesenen Felduhrendesign und zur Tradition aller Zeiten wurden, mit der sich viele von uns identifizieren konnten.

Ein seltenes Navigator-Stück

Bevor wir hier fortfahren und uns den Militärfelduhren aus der Zeit nach den 90er-Jahren zuwenden, die das heutige Hamilton Khaki repräsentieren, ein spannendes Kapitel: die Geburt des Hamilton FAPD5101.

Als direkter Cousin der MIL-W-4367 war das Design der FAPD5101 ähnlich, hatte jedoch ein größeres parkerisiertes 36-mm-Gehäuse. Die Uhr wurde Ende 1969 bis Anfang 1970 ausschließlich für den Einsatz durch die US Air Force und die Navigatoren der Royal Australian Air Force (RAAF) herausgegeben.

Diese Uhren können zu dieser Zeit als „große Pilotenuhren“ betrachtet werden, angetrieben von Hamiltons Kaliber 684. Das 17-Juwelen-Uhrwerk basierte auf dem ETA 2391, einer früheren Version der Architektur des Schweizer Kalibers ETA 2801 mit Handaufzug, die nur in diesem Militärmodell zum Einsatz kam. Im Vergleich dazu wäre diese spezielle Version FAPD5101 die seltenste unter allen Produktionsläufen dieser Felduhren.

Die anderen britischen Fellows

Die zweitseltenste produzierte Uhr wurde ausdrücklich an die britische Armee ausgegeben. Als Abwandlung der oben genannten klassischen Felduhren, eines der mechanischen Modelle von Blighty, wurde sie basierend auf der W10-Spezifikation als „6BB“ bezeichnet. Ursprünglich wurde die Uhr von lokalen Uhrmachern wie Smith, Cabot Watch Company (CWC) geliefert, wobei Hamilton der amerikanische Vertreter war. Die W10-Nomenklatur galt als eine spezielle Ausrüstungsart für das Verteidigungsministerium (MOD), wobei Hamiltons Uhr als 6BB bekannt war. Diese Uhren wurden zwischen 1973 und 1976 in geringer Stückzahl hergestellt.

Hamilton fertigte sie in einer unkonventionellen Kissenform und widersetzte sich damit den runden Formen, die in seinem Heimatland die Norm waren. Obwohl einzigartig, bleibt das Gehäuse dem militärischen Stil treu und verfügt über feste Ösen, durch die ein G10 Nato auf das Handgelenk rutscht. Das Gehäuse wurde in einem Stück gefertigt, was eine bessere Wasserbeständigkeit mit einer geringeren Eindringstelle bietet. Der „Skinny Arrow“-Zifferblatt war für das britische Militär angemessen. Das mattschwarze Zifferblatt verfügte über eine Chemin-de-fer-Minutenanzeige am Rand, in der sich nur arabische Stundenziffern befanden.

Eine symbolische Verbindung zum britischen Geist war das Emblem mit dem „Broad Arrow“, das unten auf 6 Uhr aufgedruckt war und ein Regierungseigentum kennzeichnete. Wenn wir die Uhr umdrehen, finden wir die Bezeichnung „6BB“ zusammen mit dem Ländercode und der NATO-Lagernummer und natürlich dem Ausgabejahr. Angetrieben vom Hamilton-Kaliber 649 hatte die W10-Serie dasselbe Uhrwerk wie die Fliegeruhren GG-W-113.

Neben dem Dreizeigeruhrwerk wurde ein weiteres „6BB“ an die britische Luftwaffe ausgegeben. Es handelte sich um einen Dual-Compax-Chronographen. Als die Verteidigungsstandardisierung des Verteidigungsministeriums zugunsten kommerziell rentablerer Militärteile geändert wurde, rüsteten Hamilton und drei weitere Hersteller, darunter CWC, Newmark und Precista, die berühmten „Fab Four“-Chronographen aus, die die Lemania-Monodrücker der 60er Jahre ersetzten.

Der Hamilton „Fab Four“ Chrono wurde nun vom leistungsstarken Valjoux 7733 Nockenhebelwerk angetrieben, das auf dem linken Hilfszifferblatt laufende 60 Sekunden anzeigte, die auf der anderen Seite durch einen 30-Minuten-Zähler reflektiert wurden. Das Zifferblatt ähnelte dem Dreizeiger-Chronographen „6BB“, wie die breite Pfeilspitze auf der Unterseite des Zifferblatts, die ausdrücklich an die RAF-Division ausgegeben wurde. Mit 39 mm war es etwas größer und auf der Gehäuserückseite waren ähnliche Spezifikationen angegeben, was darauf hindeutete, dass es sich bei diesem Modell um einen „6BB“-Chronographen handelte.

Schweizer Wohnimmobilien

Bevor wir uns näher mit dem modernen Hamilton und seinen an die breite Öffentlichkeit gerichteten Militäruhren befassen, möchte ich auf die Übergangsphase eingehen. Der amerikanische Uhrmacher verlegte seinen Betrieb in die Schweiz.

Gleichzeitig mit der Produktion der GG-W-13 erwarb Hamilton 1966 den Schweizer Hersteller Buren. Beide Unternehmen waren in beiden Ländern tätig, wobei Buren mehrere Schweizer Uhrwerke und die Produktion von Hamiltons Uhren lieferte und die US-Produktion eliminierte. Drei Jahre später hatte das Unternehmen in Lancaster seine Produktion vollständig in die Buren-Fabrik in der Schweiz verlagert.

Diese Entwicklung währte jedoch nicht lange und 1971 kehrte das Unternehmen Buren mit Schweizer Eigentümerschaft zu seinen Wurzeln zurück. Im selben Jahr kaufte die Société Suisse pour l'Industrie Horlogère (SSIH), ein Uhrenspezialist, der Marken wie Omega und Tissot umfasst, die Uhrenabteilung von Hamilton, um die Produktion in der Schweiz fortzuführen. Der Uhrenhersteller wird innerhalb des großen Schweizer Konzerns für immer von der Schwestermarke umrahmt.

Danach wurde Hamilton Watch zu einem Schweizer Hersteller mit amerikanischem Hintergrund und ist weiterhin Teil der Swatch Group (nach der Fusion der SSIH- und ASUAG-Gruppen im Jahr 1984). Später im Jahr 2003 wurden die Produktion und die Büros nach Biel in der Schweiz verlegt, neben ihren älteren Bruder Omega. In diesem Fall können wir mit Sicherheit davon ausgehen, dass die meisten Militäruhren in das Heimatland Amerika geliefert wurden, während einige in Hamiltons neuem Schweizer Hauptsitz gründlich zusammengebaut wurden.